বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতা সংস্থা মার্সিডিজ। একের পর এক নতুন মডেলের গাড়ি আনছে বাজারে। নতুন মার্সিডিজ-এএমজি সি ৬৩ এসই পারফরম্যান্স ভি৮ ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করে একটি জটিল ফোর সিলিন্ডার টার্বো পাওয়ারট্রেন সহ হাইব্রিড নিয়ে এসেছে। এটি দ্রুততম ফোর সিলিন্ডার ইঞ্জিন। কিন্তু পেছনে অন্য একটি বৈদ্যুতিক মোটর থাকায় মোট শক্তি ৬৮০বিএইচপি এবং ১০২০এনএম-এ বেড়ে যায়।
মার্সিডিজ সি-ক্লাসে তৈরি সুপারকারের পারফরম্যান্স থাকে। এই গাড়ি ০-১০০ কিলোমিটার ছুটতে ৩.৪ সেকেন্ড সময় নেয়। দেখতে গেলে, নতুন সি৬৩ এসই সুপারকারগুলোকে পেছনে ফেলে দেবে। তবে এর পারফরম্য়ান্স আপনাকে উৎসাহ দেবে। এই গাড়ি বৈদ্যুতিক মোডে ১৩ কিলোমিটার রেঞ্জে থাকে। নীরবতার সঙ্গে ড্রাইভ মোডে গেলেও ইঞ্জিনটি আপনাকে জাগিয়ে তোলে। সেই ক্ষেত্রে এক্সিলারেটরকে আরও জোরে চাপ দিতে চাইবেন আপনি। এটি বেশিরভাগ সময় আরামদায়কভাবে ভ্রমণের জন্য় ব্য়বহার করা হয়। এতে গাড়ি চালানো এত সহজ যে আপনি ভুলে যাবেন যে এটির এত শক্তি রয়েছে।
এএমজি গ্রিলের পাশাপাশি ২০-ইঞ্চি অ্যালয় ও আলাদা একজস্ট পাইপ দেওয়া হয়েছে গাড়িতে। এই সব সাধারণ সি-ক্লাসের থেকে আলাদা। ভেতরেও সি৬৩-এ স্পোর্ট সিট সহ একটি বিশেষ কার্বন ড্যাশ প্লাস এবং একটি মোটা স্টিয়ারিং হুইল দেওয়া হয়েছে গাড়িতে।
এএমজি নির্দিষ্ট ফাংশন সহ স্ক্রিন দেয়। পারফরম্যান্স সম্পর্কিত প্রচুর ডাটা রয়েছে এতে। এমনকি রেস ট্র্যাকগুলো ম্যাপ করা হয়েছে গাড়িতে। পেছনের সিটের জায়গাটি খুবই সুন্দর, যেখানে ব্যাটারি বুট স্পেসে খায়। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স নিয়ে কোনো সমস্যার সম্মুখীন হবেন না।
সোর্স: জুম বাংলা
